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馬籠宿位於岐阜縣中津川市的古驛道宿場遺跡 江戶時期因商人往來頻繁而盛名的驛站

一直到現代交通工具興起後才逐漸沒落 仍保有昔日老街道景像是日本著名的觀光景點 

 

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  時空穿越江戶時代的馬籠宿全長約600公尺 整條貫穿南北的石板街道沿著山坡而建

 是有名的坡道驛站 斜坡的道路被刻意設計為彎彎曲曲 使得敵人無法看到街道全景

 因此可以達到防禦的作用 這種隘口的設計叫做“枡形”是馬籠宿古街的景點特色。

 

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馬龍宿老街的春天處處令人驚艷 櫻花持續綻放盛開 好想能有多一點的時間專心拍照

不過跟團還是得要配合導遊的行程規劃 多半只能走馬看花無法像自由行來得隨心所欲

 

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這一棵滿開的枝垂櫻 花色紅潤是櫻花中的珍貴品種 極其美麗於中山道的一隅

巨大如豐沛流瀑傾瀉而下的花瀑 氣勢驚人 花香沁人間 遊人踏花歸去小徑留香

 

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 陽光照射在迎風搖曳的櫻花花瓣上 讓它們透亮並閃耀著光芒 宛若吊飾般的浪漫暇想

 

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  初春的時節 木蓮花幾公尺高的枝幹 滿戴一樹合掌般大的花 在山林中蔚為勝景

 這探春花一色潔雅白 有嫩嫩的粉鑲細脈紋 一陣陣高雅幽香隨風飄送 舒放人心

 

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  源自於冰河時期倖存的珍奇木本花卉樹種 她又名小花木蘭、天女花、山牡丹

 天女木蓮花的花瓣出塵潔白 流露冰清玉潔的氣韻 費甌娜發現那一刻愛不釋手

 

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 木蘭花下流連忘返 為了它感覺離人群越來越遠 快步倉皇走人 驚鴻一瞥 已深烙心頭

 

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 半山腰上簇生著一大片的杜鵑花 不遑多讓 搭就成花海長廊 姿意揮灑嫣紅繽紛的色彩

 

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石板鋪成的道路兩旁 有格子的民家、資料館、茶屋、土特產店等古老的房屋排列

遺留著當時江戶時代的痕跡 中山道以「日本橋」為起點 「京都三條大橋」為終點

長達530公里沿途中有69處宿場(驛站)其中第43處驛站就是位於木曽地區的馬籠宿

因此叫做“六十九次之四十三” 而木曾地區有11處驛站聚落 稱為「木曾十一宿」

  

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  為了讓老街完整地體現約300年前江戶時期的街景 所有電線都被埋在地下

 地面上看不到一根電線 彷彿時光倒流的錯覺 馬籠宿保留當年驛站的風貌

 

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 維持江戶時代建築風格 沿著山勢而建 周圍被山脈所環繞 宿場內街道起伏曲折

二層樓建築的木造房比鄰而立 細緻典雅古典風韻 最常出現在觀光海報上的街景

 

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 沿著馬蘢宿的石砌街道往上 當時所保留下來的古風街道與民宅仍可見昔日熱鬧風華

 

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 芝櫻和水仙紅配綠兩相好 所謂春城無處不飛花 山中小徑全都是艷麗無比的燦爛花顏

 

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馬籠宿是日本明治時期著名的小說家 詩人「島崎藤村」的故鄉被改建為「藤村記念館」

其歷史小說大作《夜明之前》(夜明け前)也是以馬籠宿為故事的舞台 可供遊客參觀

 

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  馬籠郵便局 可以買當地特殊造型郵票或是寫個明信片給自己 也是遊客必拍的景點

 

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櫻花盛開在石板路兩旁引人駐足 古道邊還有潺潺流水聲 江戶老街別有一番日本風味

 

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 馬龍宿當地的居民 對於沿路的農地及山林嚴守著 不賣 不借 不破壞 的三不原則下

已成為「國家重要的傳統建築物群」讓古老街道復甦 也是家喻戶曉著名的觀光景點

 

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 黑色木格子窗勾勒出純樸的日本老街風情 走在裡頭彷彿掉進入舊時光機 瞬間定格

夕陽即將西下 告別馬龍宿老街往今晚入住的下呂溫泉前進 (日本三大著名溫泉之一)

 

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                 「中山道六十九次之四十三」馬籠宿地址:岐阜縣中津川市馬籠

          交通 從JR中津川車站搭乘巴士前往馬籠宿車站下車即達

          JR中津川車站前往馬籠宿的巴士 早上7點到晚上7點一個小時一班

 

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